2015年10月20日下午，宁波江北汇嘉新园的业主柴女士推着电动车进了北区13幢电梯后下楼，到地下室后电梯门打开，她就顺势把电动车倒着推出来，没想到，她人刚走 出电梯门，电动车才推出来一半，电梯突然就上行了，把电动车拖了上去，夹在半空中。所幸柴女士反应快，及时松开了双手，才没有受到伤害。

这是我们昨天刊发的一篇题为《江北汇嘉新园上演惊魂一幕 电梯故障把电动车卡在半空》的新闻，截止24日晚上23点收到158条评论。

当时维保和物业给出的故障原因是：由于电梯底坑积水，引起设备故障，导致电梯的红外线接触失灵，运行失常。

那么我们看下大家的观点如下：

1.门锁被短接或者抱闸失灵（支持者98%）

.短接了此层厅门锁和轿门锁或抱阐失灵。跟底坑积水没关系。你可真能忽悠人。根据图片显示电梯有上行箭头，说明电梯符合运行条件，最大可能是维保人员违规短接厅、轿门锁所致！

纯属扯淡，红外不起作用，门没关上就走梯，明显这一层的门锁封了，赶紧换维保公司，用这样的单位迟早要人命。好好查查这家维保公司

发生这样的现象 百分百是门锁短接 你地坑就算水满到门口 电梯最多是220伏电掉闸 电梯还是照样可以运行 说底坑有水 红外线就失效 这个扯大了！ 不怕说 底坑满水的现象 碰见不少了我 补偿链带水上顶层！轿顶都是水！！

瞎扯淡！ 1.电梯积水可以发生这样的故障吗？（积水会造成回路设备侵泡短路，跳闸，烧保险管，或者冲击电路板损坏，造成电梯停运。不可能泡水还可以运行？） 2.即使红外线（光幕装置）坏了，电梯轿门门机会造成关门夹人，但是，如果有异物卡阻轿门厅门，电梯轿门厅门回路不通，电梯也不可能运行的？（夹住这么大的电动车，轿门电气锁和厅门电气锁回路肯定不通，那么，电梯是怎么可能启动运行呢？） 3.答案只有一个，维保人员短接了回路！

明显是维保人员忽悠业主跟物业单位的，这个理由只能忽悠外人！门锁没短？或者说刹车片磨损程度？只把责任推给不懂电梯的物业也不好吧？维保真的没问题吗？

小弟不才，目测应该是曳引轮磨损严重，导致溜车。原因如下，一如抱闸失灵而溜车会马上报故障，而图中外呼显示正常，而且还有向上的箭头，二如是短接门锁走快车，门还没关，说明光幕还处于动作之中（安全触板另当别论，文中说到红外线）电梯是不满足走快车的条件的，有的电梯没有门锁检测，也没有关门到位检测，但光幕不通会立即停车。综上所述应该是曳引轮和钢丝绳打滑导致溜车，其中又以绳槽磨损严重的可能性比较大。

看都不用看，想想就又是门锁，抱闸故障。电梯事故中有多少是不可抗力的，有百分之九十五以上的都是门锁，抱闸引起的。所以同行们要引以为戒，电梯上的安全设置是我们日常工作中的重中之重，特別是门锁不管修好没有，我们人走时，必须拿掉短接线，抱闸间隙不能乱调，有的抱闸有两三个间隙，不懂的人将会越调越乱，甚至出现抱闸失效的问题。

明显是抱闸刹车问题，现在很多电梯正常状态短接门锁马上报故障，根本开不了快车。

这个是地下室厅门锁短接、其余的层没短。要是短早出事。

这种理论让干了二十年电梯的我越来越不懂电梯了！中国几十万电梯人都成傻子了？

地坑积水，更红外线有啥关系啊，就算红外线 （光幕）失效，最终的结果是不关门，开门电梯动 明显封门锁，抱闸失效。

发生这种事故跟底坑积水没有直接关系，只能忽悠不懂电梯的人，答案只有两个：厅门、轿门被短接，制动器失效。这维保员可能是半路出家！

估计不是门短接，（怀疑厅门短接，但是也看看轿门也没关好，难道也短接了，就算也被短接了，麻烦看看轿门是没关好，即是没有收到关门到位信号，电梯怎么会走。）抱闸制动这块问题大点。

这个明摆着就是睁眼说瞎话 光幕有问题会夹人是不假 电瓶车那么大夹在中间 门锁不可能通 但电梯偏偏走了 门锁短接才是祸根

2.确实因地坑有水引起的（支持者0.6%）

补偿练带水上到门锁，门锁触点有水，引起门锁短接，我都遇见过，怎么说不可能呢！懂个球你们

3.其他观点（支持者1.3%）

我觉得可能是钢丝绳上有油了，曳引轮磨损过度，导致钢丝绳打滑所致！维保单位要加强注意了，长期这样总有一天是要出人命的！还有电梯底坑要做防水了，电梯底坑进水电梯要马上停止运行的！一定要注意这些问题！把事故扼杀在摇篮里！

除了抱闸、安全电路问题之外，还应考虑这方面的问题：曳引轮轮槽磨损是否过渡？牵引钢丝绳是否匹配？两者间是否有油污？

你支持哪个观点呢？